Po navedbah Zhonghua New Network je 22. septembra prva ro-ro ladja Gangrong na svetu 9300CEU z dvojnim-gorivom (metanol in ladijsko gorivo) izplula iz pristanišča Tianjin in na isti dan zaključila prvo polnjenje zelenega metanola v državi za ro-ro ladje in zagotovila »Tianjin rešitev" za prehod svetovne ladjarske industrije na nizke emisije ogljika.
Glede na poročila ima plovilo "Gangrong" skupno dolžino 219,9 metra, širino 37,7 metra in načrtovano nosilnost 9300 standardnih avtomobilskih mest, kar ga uvršča med največje rolo-on/roll-tovorne ladje na svetu. To plovilo je prva velika ladja na-on/roll-na svetu, ki uporablja sistem napajanja z dvojnim gorivom na metanol, ki omogoča prilagodljivo preklapljanje med načinoma tradicionalnega goriva in metanola. Pri uporabi zelenega metanola lahko zmanjša emisije toplogrednih plinov za več kot 70 %. Na svoji prvi plovbi bo "Gangrong" v Evropo prepeljal skoraj 7000 doma proizvedenih vozil in velike opreme.
Tokrat je plovilo "Gangrong" kumulativno natočilo približno 300 ton zelenega metanola, kar lahko zmanjša emisije ogljikovega dioksida za 460 ton. Da bi zagotovili stabilnost in zanesljivost postopkov oskrbe z zelenim metanolom, je skupina Tianjin Port Group tesno sodelovala z enotami, kot je China Merchants Heavy Industry, da bi vnaprej dokončala tehnično validacijo prevoza, skladiščenja in načrta za oskrbo z gorivom, s čimer je dosegla globoko integracijo zelene pristaniške infrastrukture in tehnologije zelenih ladij.
Vir: Mreža kemijske industrije